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Alla fine del 2018, Kimi Räikkönen ha disputato 117 gare con il numero 7 (che aveva utilizzato già nel 2013 mentre Hamilton e Ricciardo ne hanno disputati 100 rispettivamente con i numeri 44.
Maggior fortuna ebbero i piloti e Mario Andretti (nato in Istria e poi emigrato in America) vinse il mondiale del 1978; seguito nel 1979 dal sudafricano Jody Scheckter, che nel 1977 aveva ottenuto tre vittorie alla guida della canadese Wolf.
Pierre Menard, The great encyclopedia of Formula 1, 5th edition, Chronosport, Switzerland, 2006, isbn.
Nei primi anni del XXI secolo Schumacher ha conquistato gran parte dei record, tra cui tutti quelli significativi a eccezione di quello delle presenze (appannaggio di Barrichello nel 2017, Lewis Hamilton gli ha però sottratto quello delle pole position.
Oltre che di quelli mortali, la storia della Formula 1 è fatta anche di incidenti clamorosi e incruenti.D'Europa 2011) e obiettivamente un 4 posto attuale è un risultato migliore rispetto agli anni 1980, quando spesso arrivavano al traguardo meno vetture rispetto agli anni successivi.L'ultima azienda a fornire i motori senza un telaio di propria costruzione è stata la Cosworth, che tuttavia ha abbandonato tale fornitura alla fine del 2006, per rientrare nel 2010.F1 Pirelli: le modifiche apportate alle gomme 2019 spiegate da Mario Isola, su m, URL consultato il Formula 1, confermata la Virtual Safety Car, in La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita.Anni 1950: i "dinosauri" a motore anteriore modifica modifica wikitesto L' Alfa Romeo 158 che vinse nel 1950 il primo campionato mondiale di F1 della storia grazie a Nino Farina.Ciò è avvenuto in altri 4 Gran Premi: Spagna 1975, Austria 1975, Australia 1991 e Malesia 2009.



Il finlandese Keke Rosberg le vinse entrambe: la prima nel 1978 con la Theodore e la seconda nel 1983 con la Williams.
Soltanto due donne (entrambe italiane) hanno partecipato a Gran Premi di Formula 1: Maria Teresa de Filippis negli anni 1950 e Lella Lombardi negli anni 1970, mentre l'inglese Divina Galica, la sudafricana Desiré Wilson e l'altra italiana Giovanna Amati hanno preso parte soltanto alle prove.
D'Italia del 1990, così come quelli di furono l'incidente di Derek Daly nel.P.

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